¿Cómo será el futuro de la industria logística? Esta conferencia le dará la respuesta.
¿Cómo será el futuro de la industria logística? Esta conferencia le dará la respuesta.
La 15ª Conferencia de Logística, Marítima y Aviación de Asia (ALMAC), organizada conjuntamente por el Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong y el Consejo de Desarrollo Comercial de Hong Kong, se celebró durante dos días en el Centro de Convenciones y Exposiciones de Hong Kong en Wan Chai. La conferencia reunió a más de 80 líderes de la industria del transporte marítimo, aéreo, logística y gestión de la cadena de suministro, quienes compartieron sus ideas en más de 20 foros y talleres especializados. Atrajo a más de 2.300 participantes de más de 40 países y regiones, lo que generó una respuesta muy entusiasta.

La conferencia no sólo ayudó a Hong Kong a explorar las perspectivas y oportunidades comerciales en el transporte marítimo, el transporte aéreo, la logística y la cadena de suministro, sino que también facilitó una cooperación sustantiva. Durante los dos-días de conferencia se organizaron más de 400 actividades de emparejamiento empresarial y se firmaron con éxito 11 memorandos de cooperación que abarcan múltiples campos como aviación, logística, transporte marítimo y tecnología. Entre ellos, el Consejo de Desarrollo Comercial de Hong Kong firmó un acuerdo de cooperación con Grand Bay Air, con el objetivo de profundizar la cooperación a través de varios canales y promover conjuntamente a Hong Kong para que se convierta en una ciudad de clase mundial-preferida para el comercio y el turismo globales.
Explore los últimos desarrollos de la industria y descubra nuevas oportunidades.
La conferencia de este año, con el tema "Nuevos horizontes en el comercio: co-creación de crecimiento ∙ sinergias para ganar-ganar", reúne a representantes de la industria de todo el mundo para explorar tendencias y oportunidades en logística, envío y transporte aéreo. El contenido se centra en tres tendencias principales: transformación de la cadena de suministro y oportunidades de mercados emergentes, desarrollo sostenible y energía verde, y tecnologías innovadoras.
En los últimos años, las empresas globales han enfrentado desafíos como tensiones geopolíticas, cambios en los aranceles globales y continuas interrupciones en las cadenas de suministro. En la sesión titulada "Visión de la nueva era del comercio global y liderazgo en el crecimiento empresarial", Brian Bourke, director comercial global de SEKO Logistics, dijo: "Cuando se trata de ayudar a las empresas a enfrentar estos desafíos, la industria se centra en construir una cadena de suministro resiliente y diversificada. Sin embargo, hay que decir que cuando ocurren situaciones inesperadas, las asociaciones que se hayan establecido serán las más importantes".
En la misma sesión, Henri Le Gouis, vicepresidente ejecutivo de GEODIS Global Forwarding, también declaró: "Hacer frente a los desafíos en realidad significa reflejar los problemas a las personas adecuadas en los momentos críticos. Necesitamos pasar rápidamente los problemas a las personas adecuadas para encontrar las soluciones correctas. Y debemos actuar rápidamente - necesitamos a aquellos que puedan tomar las decisiones correctas y encontrar a las personas más adecuadas incluso ante eventos inesperados. Elegir un socio que aún pueda proponer soluciones en tiempos difíciles es de vital importancia".
El mundo está comprometido a lograr{0}}cero emisiones netas y la transformación verde se ha convertido en la clave para lograr el desarrollo sostenible. En el "Foro de energía verde: combustibles, transporte y el camino hacia el cero neto" celebrado el segundo día de la conferencia, los proveedores y las empresas de logística compartieron cómo están utilizando tecnologías innovadoras para implementar estrategias de desarrollo sostenible y alinearse con las políticas globales para reducir su huella de carbono y acelerar el viaje hacia el cero neto. Entre ellos, James Laybourn, director de la unidad de negocios de Asia-Pacífico de DNV Energy Systems, compartió: "Estamos explorando varias opciones de combustible, incluidos combustibles alternativos, diésel y diversos combustibles utilizados en los barcos. A continuación, debemos aclarar las prioridades y formular estrategias específicas para impulsar la transición energética".

El Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong está promoviendo activamente el desarrollo de la economía de baja-altura. Durante la sesión especial "Nuevo motor de la economía de baja-altura: vehículos aéreos no tripulados (UAV) que redefinen el panorama del transporte aéreo" del primer día de la conferencia, se compartieron profundamente los últimos avances en el transporte de carga no tripulado en términos de diseño, automatización y sistemas logísticos impulsados por la IA-. Bobby Healy, director ejecutivo y fundador de Manna, dijo: "Encontrar un país que sea amigable con las regulaciones sobre drones siempre ha sido un desafío. Aunque Europa ha establecido estándares y regulaciones para el dominio de baja-altitud, todavía no se han implementado completamente en todos los países".
Liu Zhihong, director de tecnología de SF Express (Hong Kong) Limited, compartió: "En primer lugar, debemos crear un espacio de inversión eficiente y de alto-valor para brindar los mayores beneficios al mundo, y debe integrarse con la red logística. En segundo lugar, el espacio aéreo en el Gran Área de la Bahía está muy ocupado, especialmente en Hong Kong. La industria debe compartir recursos en lugar de simplemente depender de ellos, especialmente en la logística trans-fronteriza. En tercer lugar, debemos establecer un marco estándar, y Hong Kong es una muy buena plataforma competitiva."

La conferencia de este año también incluye un "Seminario de transformación digital: prácticas y aplicaciones de IA en la cadena de suministro", donde Wu Dahan, director de suministros de Reckitt Benckiser (Hong Kong y Taiwán), pronunció un discurso y presentó múltiples casos de aplicación y el proceso de planificación de la automatización de la cadena de suministro. El "Taller de desarrollo juvenil" explora las tendencias de desarrollo, las perspectivas profesionales y las estrategias continuas de valor-agregado de la industria de la logística y la gestión de la cadena de suministro, ayudando a la industria a atraer un nuevo impulso.
La exposición ALMAC de este año cuenta con más de 90 expositores e incluye áreas como transporte aéreo, economía de baja-altitud, gestión de la cadena de suministro y servicios logísticos, servicios marítimos y portuarios, y tecnología. Entre ellos, la zona económica-de baja altitud, que se celebra por primera vez, muestra las principales soluciones tecnológicas de logística de baja-altitud del mundo, promoviendo aún más la cooperación estratégica y el desarrollo empresarial.
El segundo día de la conferencia se celebró la ceremonia de premios 2025 Hong Kong Logistics Rising Star, iniciada por la Oficina de Transporte y Logística del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong en el "Plan de Acción de Desarrollo de la Logística Moderna". El evento tenía como objetivo reconocer a los jóvenes talentos de la logística que han realizado contribuciones destacadas y demostrado un potencial excepcional en áreas como la innovación, la logística de alto-gama, inteligente y ecológica.
El Subsecretario de Transporte y Logística del Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong, Sr. Liao Zhenxin, fue el presentador del premio en la ceremonia. El Sr. Sin Ka-hin de Hong Kong International Terminals, el Sr. Leung Pak-hang de Hong Kong Air Cargo Terminals y el Sr. Cheung Ho-wing de Hang Jing Technology Co., Ltd. recibieron el Premio a la Excelencia Profesional. El premio al liderazgo en innovación lo ganaron el Sr. Chan Chi-yuen de Hong Kong Cloud途 Logistics Co., Ltd. y la Sra. Lai Zi-wen de Arup Engineering Consultants.

