Logística de Kapoklog

 

Cuando el tránsito asequible es su prioridad


Aproveche el estado de socio preferido de Kapoklog Logistics con todos los principales transportistas oceánicos con sede en Asia para acceder a la capacidad asequible que necesita para el envío de carga oceánica.

 

En Kapoklog, tratamos de ser más que eso. Queremos ser el socio más personal de nuestra industria. Al mismo tiempo, puede sentir una gran sensación de seguridad con nosotros cuando se trata de precisión y eficiencia de entrega.

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Tamaños de contenedor

Lea más sobre los tamaños estándar de contenedores oceánicos aquí

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Uld (Dispositivo de carga de la unidad) tallas
 

El ULD es el contenedor o paleta en el que se cargan la mayoría de la carga a bordo de los vuelos y estos contenedores vienen en muchos tamaños y especificaciones diferentes, dependiendo del tipo de aeronave en los que se usa, así como recipientes especiales con puertas de seguridad o regulación de temperatura.

La especificación de la ULD dicta el tamaño de la carga que se puede cargar, y el tipo de avión también dicta qué tipo de ULD se puede cargar a bordo. A continuación se muestran ejemplos de algunos ULD comunes:

LD6, LD3 y un LD9 (Pallet/PMC)

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Aviones

 

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Aviones de carguero

Los aviones de carguero o simplemente "cargueros" son aviones que están construidos y equipados para transportar solo carga a bordo, sin espacio para pasajeros o equipaje.

Vienen en una amplia gama de tamaños y modelos, algunos de los más comunes son los vuelos modernos de larga distancia como Boeing 777 o el clásico "JumboJet" Boeing 747, en algunas especificaciones con posibilidad de abrir la nariz, lo que simplifica la carga de piezas grandes y largas.

Dimensiones máximas 318 x 244 x 160-300 CM

Es posible cargar paquetes más largos en los cargueros, pero muchas veces pueden estar sujetos a tarifas adicionales o mayores pesos de pivote.

 

Vuelos de pasajeros (PAX)-Aeronave de cuerpo ancho

La mayoría de la carga volada por todo el mundo en realidad se cargan en vuelos regulares de pasajeros, en el vientre (mazos inferiores).

Los "cuerpos anchos" es un nombre común para un tipo más grande de aviones, que generalmente se acomodan dos pasillos de pasajeros y a menudo se usa para vuelos de larga distancia. Incluyen, pero no se limitan al Boeing 777, 787, 747 o al Airbus 380 y 350.

Los vuelos, al igual que los cargueros vienen en todos los tamaños y formas, sin embargo, tienen una cosa en común. Incluso entre los vuelos de pasajeros más grandes, la puerta de carga tiene aproximadamente 160 centímetros de altura.

Esto significa que casi cualquier carga, independiente de la longitud o el ancho, no se puede volar en un vuelo de pasajero si la altura excede los 160 cm, debe ser volado de un carguero que muchas veces son más caros y menos frecuentes.

Dimensiones máximas 318 x 240 x 160 cm

Es posible que los paquetes más largos se carguen en los vuelos de PAX, pero muchas veces pueden estar sujetos a tarifas adicionales o pesos de pivote más altos.

 

Vuelos de pasajeros (PAX)-Aeronave de cuerpo estrecho

Los vuelos de pasajeros de "cuerpos estrechos" son aviones más pequeños que se usan principalmente para vuelos a corto plazo como nacionales o, por ejemplo, dentro de Europa. Por lo general, tienen un pasajero y su espacio de carga y equipaje disponible es mucho menor que el de los cuerpos anchos más grandes. El compartimento de carga en estos vuelos se reduce gravemente, y el tipo de carga que se puede aceptar varía en gran medida y no es raro que estos vuelos no puedan cargar paquetes más altos que 85-110 cm, dependiendo del tipo específico de especificación en el vuelo. Algunos de estos vuelos también carecen de equipos de carga para ULD, por lo que a menudo se impone un peso máximo por paquete en el rango de 150 kg de perpackage

Ejemplo de aeronaves de cuerpo estrecho común Boeing 737, Airbus 320

Altura máxima típica de carga 85-110 cm, ancho y longitud varía mucho entre el tipo de aeronave y sus especificaciones.