Logística Portuaria Electrificada en TOC Europe

Paul Vahle GmbH & Co. KG presentará soluciones para la electrificación de terminales de contenedores en la TOC Europe 2026 que se celebrará en Hamburgo del 19 al 21 de mayo. La atención se centra en sistemas energéticos integrados para operaciones portuarias altamente dinámicas - desde aplicaciones de grúas electrificadas y carga automatizada hasta gestión inteligente de energía en operaciones de terminales.

"El aumento de los precios del diésel y los costos volátiles de la energía están aumentando la presión económica sobre los operadores portuarios. Al mismo tiempo, los requisitos regulatorios están intensificando la necesidad de procesos terminales con bajas-emisiones. Como resultado, la electrificación se está convirtiendo cada vez más no solo en una cuestión de eficiencia, sino en un prerrequisito clave para estructuras de terminales preparadas para el futuro-", afirma Jaroslaw Warzecha, director de la Unidad de Negocios de Puertos de Vahle. "En TOC Europe, mostraremos cómo el suministro de energía, los sistemas de movimiento y la automatización se pueden combinar en una solución perfecta-de extremo-".

Un objetivo clave es la electrificación de las grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) -, un área en la que VAHLE ha apoyado aplicaciones portuarias durante muchos años. Este segmento avanza constantemente con la solución del sistema modular TriMotion Compact. Además, las soluciones de almacenamiento basadas en baterías-, como el sistema de almacenamiento de baterías, se utilizan como amortiguadores de energía dinámicos en las operaciones de las terminales.

Al suministrar energía en función de la demanda, se reducen específicamente los picos de carga en la red y se estabilizan los flujos de energía dentro de la terminal. Gracias a los conceptos de batería modular y refrigerada por inmersión-, la capacidad y la salida se pueden adaptar de manera flexible a diferentes perfiles operativos -, por ejemplo, para cambio de pasillo, operación híbrida o reducción de picos. El enfriamiento por inmersión garantiza una ventana de temperatura constante para las celdas de la batería - un factor esencial para la vida útil, el rendimiento y la seguridad operativa en el uso portuario. Esto permite que los movimientos de la grúa en modo batería se realicen temporalmente independientemente de la red y localmente libres de emisiones-.

El impacto práctico de este enfoque se puede ver en aplicaciones RTG electrificadas con TriMotion Compact. "Al sustituir las unidades basadas en diésel-se pueden ahorrar hasta unas 300 toneladas de CO2 al año y realizar una conversión- según el perfil operativo. Esto hace que la descarbonización de los procesos terminales no sólo sea técnicamente posible, sino también económicamente escalable y operativamente integrable", subraya Warzecha.

La infraestructura de carga PowerDock de VAHLE se basa en esta base. La solución permite la carga automatizada de vehículos terminales eléctricos durante tiempos de parada operativa. El proceso de carga se integra directamente en las operaciones de la terminal y sigue el principio de carga de oportunidad: - la energía se consume precisamente cuando los vehículos no están en uso activo de todos modos.

"Con PowerDock estandarizamos los procesos de carga en la terminal y al mismo tiempo aumentamos la disponibilidad de flotas eléctricas en funcionamiento continuo", afirma Warzecha. "Esto convierte el suministro de energía en una parte integrada de la cadena de procesos".

Además, VAHLE sigue avanzando en sus desarrollos en el suministro de energía costera. En el puerto de Hamburgo, el proveedor de sistemas instaló para "HADAG Seetouristik und Fährdienst AG" una instalación móvil que suministra energía eléctrica de forma fiable a los buques mientras están atracados. El sistema reemplaza a los generadores a bordo que funcionan con diésel-y reduce significativamente las emisiones y el ruido. También compensa los movimientos de las mareas y ya está diseñado para futuras generaciones de ferries eléctricos.

En TOC Europe, VAHLE presentará sus soluciones para logística portuaria electrificada y automatizada en el stand E92. Los visitantes obtendrán información sobre los sistemas actuales para electrificación RTG, carga automatizada, gestión de energía y aplicaciones de energía costera-y podrán discutir escenarios de implementación específicos con los expertos de la compañía.