Los trabajadores ferroviarios de Teamsters Canada apelan una orden de arbitraje vinculante

La Conferencia Ferroviaria de Teamsters Canada está impugnando una orden de arbitraje vinculante del gobierno que puso fin a un breve cierre patronal de los trabajadores sindicalizados y permitió que los principales transportistas ferroviarios de Canadá volvieran a funcionar el lunes.

El recurso legal no reemplaza la acción de la Junta de Relaciones Industriales de Canadá de la semana pasada, dijo un portavoz de la junta en un correo electrónico a Supply Chain Dive el viernes. La decisión de la junta hizo cumplir una solicitud del 22 de agosto del Ministro de Trabajo y Personas Mayores de Canadá, Steven MacKinnon. En la orden, MacKinnon ordenó a la CIRB que impusiera un arbitraje vinculante final para que los empleados ferroviarios sindicalizados volvieran al trabajo y que Canadian National Railway y Canadian Pacific Kansas City estuvieran operativas antes del 26 de agosto.

En la presentación judicial del sindicato contra Canadian National, fechada el 29 de agosto, el grupo laboral dijo que la acción de la CIRB "no proporcionó la justicia procesal adecuada a la TCRC antes de emitir la decisión y la orden de la CIRB", y agregó que la interpretación de la CIRB de los códigos laborales canadienses "es irrazonable".

El sindicato, que representa a unos 6.200 trabajadores de Canadian National y 3.300 de Canadian Pacific Kansas City, en una declaración enviada por correo electrónico a Supply Chain Dive el viernes dijo que la acción del gobierno despojó al grupo laboral de su derecho a la negociación colectiva.

"Sin ella, los sindicatos pierden influencia para negociar mejores salarios y condiciones de trabajo más seguras para todos los canadienses", dijo el portavoz sindical Christopher Monette.

El sindicato dijo anteriormente que cumpliría con la orden de regreso al trabajo del gobierno, pero que apelaría la directiva. Canadian National y CPKC dijeron que también cumplirían con la orden. La intervención del gobierno evita más interrupciones laborales a través de un paro laboral o cierre patronal.

Canadian National dijo el viernes en una declaración enviada por correo electrónico que habría preferido un acuerdo negociado con el TCRC.

"El arbitraje es un proceso neutral que no tiene en cuenta los resultados y no favorece a una de las partes en detrimento de la otra", afirmó un portavoz de Canadian National. "Está diseñado específicamente para romper un impasse y, en este caso, para priorizar la seguridad y la protección económica de todos los canadienses".

Un portavoz de CPKC se negó a hacer comentarios cuando fue contactado por kapoklog Logistics el viernes.