Las principales empresas están acelerando sus esfuerzos para apoderarse del mercado de la logística de aviación.

Las grandes empresas están acelerando sus esfuerzos para apoderarse del mercado de la logística de aviación.

Desde principios de este año, la situación general del transporte aéreo de carga en China ha seguido mejorando y la escala empresarial se ha ido ampliando. Según datos de la Administración de Aviación Civil, de enero a noviembre, la industria completó un volumen de transporte de carga y correo de 92,43 millones de toneladas, con un crecimiento interanual-en-anual del 13,6%. Entre ellos, el volumen de transporte de carga y correo en rutas internacionales aumentó un 21,8% interanual-con-año, convirtiéndose en la principal fuerza impulsora del crecimiento relativamente rápido del mercado de carga aérea.

Yuan Shuai, subsecretario-general de la Alianza de la Industria de Internet de las Cosas de Zhongguancun, dijo a los periodistas que en los últimos años, la estructura de consumo de los residentes ha seguido mejorando, lo que ha impulsado el rápido desarrollo del-comercio electrónico-transfronterizo y de la cadena de frío de alimentos frescos. La mayor demanda de capacidad de transporte aéreo también ha provocado el crecimiento del mercado internacional de transporte de mercancías.

Los datos de la Administración General de Aduanas publicados este mes muestran que en los primeros 11 meses de este año, las exportaciones e importaciones de China alcanzaron 24,46 billones de yuanes y 16,75 billones de yuanes respectivamente, con tasas de crecimiento interanual del 6,2% y el 0,2%. Además, durante la temporada alta para los deportes de invierno en el hemisferio norte, desde la segunda mitad del año, las tasas de crecimiento de las exportaciones chinas de equipos de patinaje sobre hielo a Europa central y oriental y de trajes de esquí exportados al mercado norteamericano han superado los dos dígitos.

Los expertos del sector creen que el continuo crecimiento de la demanda de logística aérea también está estrechamente relacionado con los cambios en el mercado del transporte marítimo. Varios fabricantes que tienen altos requisitos de flexibilidad y puntualidad en el transporte han cambiado sus métodos de transporte de exportación, optando por el transporte aéreo o el China-Europe Railway Express, para abordar el problema del aumento de los costos de envío.

El rápido crecimiento del volumen de carga aérea se atribuye a la continua expansión de la red de rutas de carga aérea. Según datos de la Administración de Aviación Civil, en los primeros 11 meses de este año, los vuelos de carga de China han seguido aumentando. Actualmente, ha conectado 70 países y 170 ciudades, un aumento de 8 países y 27 ciudades en comparación con el año pasado. El volumen medio de vuelos semanales ha aumentado un 15,7% respecto al año pasado. Se han desarrollado rápidamente nuevos modelos de consumo, como la transmisión en vivo y la venta minorista instantánea, proporcionando una fuente importante para la demanda estable de transporte aéreo.

Los conocedores de la industria creen que en el contexto de rápido crecimiento en el mercado internacional, una red de transporte aéreo propia-será la clave para la competencia futura de la industria. Recientemente, las principales empresas nacionales de entrega urgente han intensificado sus esfuerzos para expandir el mercado de logística aérea internacional.

Según la cuenta oficial de WeChat de SF Holdings Co., Ltd., SF Middle East firmó recientemente un acuerdo de cooperación con la plataforma logística central Asyad Group del gobierno de Omán en la sede de Asyad en Omán. Las dos partes llevarán a cabo una cooperación más estrecha en áreas como el transporte transfronterizo-, la colaboración en la cadena de suministro, las redes de entrega regionales y la innovación logística. Esta firma marca una mejora integral de la cooperación entre las dos partes en logística de comercio electrónico-transfronterizo y transporte integral, y también indica que la colaboración profunda-entre las dos principales empresas de logística entre China y Omán ha entrado en una nueva etapa.

China International Cargo Airlines Co., Ltd. (en adelante, "China Cargo Airlines") declaró recientemente en una entrevista con una institución que en 2025, la compañía optimizará activamente su estructura de capacidad. En la primera mitad del año, lanzó sucesivamente varias rutas de vuelos de carga como Chengdu-Dubai, Chengdu-Frankfurt, Chengdu-Ámsterdam, Shanghai-Hanoi, etc. En la segunda mitad del año, también lanzó rutas como Chengdu-Glasgow y Chengdu-Pudong. Esto mejorará aún más la resiliencia de la cadena de suministro. A largo plazo, China Cargo Airlines contribuirá al crecimiento innovador de la industria manufacturera de China, a la modernización industrial y del consumo, ampliará continuamente el diseño de su red de rutas, fortalecerá la comunicación y la colaboración con socios ascendentes y descendentes, y ayudará a mejorar aún más la escala y la calidad de las importaciones y exportaciones logísticas de China.

Zhi Peiyuan, mentor empresarial de la Escuela de Gestión de la Universidad de Minería y Tecnología de China (Beijing), dijo al periodista que la industria de la logística aérea de China se encuentra actualmente en un período de rápido desarrollo. Las empresas deberían profundizar el trazado de sus redes de rutas, especialmente acelerando el desarrollo de rutas internacionales; incrementar la inversión en innovación tecnológica logística, y mejorar la eficiencia operativa y la calidad del servicio mediante la aplicación de Internet de las Cosas y tecnologías de big data, con el fin de fortalecer su competitividad y aprovechar las oportunidades de desarrollo de la industria.