Flota de camiones libre de emisiones
Un chasis más bajo y también alimentado por baterías: son las principales características de una nueva generación de camiones tractores libres de emisiones que la empresa de transporte y logística Duvenbeck ha incorporado a su flota.#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export # Transporte aéreo #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
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El nuevo vehículo es una unidad tractora denominada de plataforma baja. La plataforma baja significa que sólo puede transportar remolques con una altura de carga interior de tres metros debido a su baja altura del chasis. Estos remolques, denominados megarremolques, son especialmente eficientes y adecuados para servicios en la industria del automóvil, ya que permiten aprovechar al máximo el espacio de la mejor manera posible. La cabeza tractora de plataforma baja se basa en el modelo MID CAB de la gama de vehículos FM de Volvo. Ha sido electrificado por la filial de Volvo, Designwerk Technologies, que tiene su sede en Suiza.
Duvenbeck utiliza el vehículo para servicios de transporte altamente productivos para clientes seleccionados de la industria del automóvil, por ejemplo entre Herne en Alemania y Gante en Bélgica. La versión con batería es la primera cabeza tractora de piso bajo que Duvenbeck utiliza para servicios de larga distancia en Alemania.
"Estamos dando un paso más hacia la electrificación de nuestra flota mediante el uso de tractoras eléctricas alimentadas por batería. En nuestro papel como socio logístico de la industria del automóvil, apoyaremos el proceso de transformación de nuestros clientes hacia la movilidad eléctrica ofreciéndoles aún más en el futuro servicios de transporte de mercancías eléctricos y ecológicos", afirma Bernd Reining, director de flotas deDüvenbeck, explicando el último desarrollo.
"El nuevo camión eléctrico de plataforma baja ya ha demostrado en las últimas semanas su idoneidad para servicios de larga distancia. Si la batería se carga a 340 kilovatios hora, el vehículo puede recorrer hasta 275 kilómetros, incluso cuando completamente cargado. Cuando se utiliza junto con la infraestructura de carga adecuada, este camión eléctrico está contribuyendo a largo plazo y listo para el mercado a reducir las emisiones dañinas para el medio ambiente en los hogares de nuestros clientes.transporteredes", añade Robert Frehen, jefe de personal de Duvenbeck.
