China Logistics Group planea integrar y construir un operador de logística, un puerto Chongqing o cambiar la propiedad. El precio de las acciones de una empresa estatal con un valor de miles de millones de yuanes alcanzó el límite diario
China Logistics Group planea integrar y construir un operador de logística, un puerto Chongqing o cambiar la propiedad. El precio de las acciones de una empresa estatal con un valor de miles de millones de yuanes alcanzó el límite diario
En la noche del 10 de febrero, el puerto Chongqing (600279. SH) anunció que la compañía había recibido una carta de notificación de su accionista controlador Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd. (denominado "Grupo de logística de puertos de Chongqing") que su indirecta El Control de Accionistas Chongqing Logistics Group Co., Ltd. (denominado "Grupo de logística de Chongqing") planea integrar activos estatales con China Logistics Group Co., Ltd. (denominado "Grupo de logística de China"). Esta integración puede conducir a cambios en el accionista de control y el controlador real de la Compañía.
China Logistics Group se estableció en diciembre de 2021 y es una empresa central diversificada en la industria de logística con un capital registrado de 30 mil millones de yuanes.
Ya había signos de integración entre China Logistics Group y Chongqing Logistics Group. En marzo de 2024, China Logistics Group firmó un acuerdo de cooperación con el gobierno municipal de Chongqing y estableció conjuntamente China Logistics Group Holdings Limited.
Hay un precedente para que las empresas centrales integren las empresas portuarias locales. China Merchants Group ha participado en la integración del Grupo Liaogang.
La entrada de China Logistics Group sobre la integración de los recursos portuarios de Chongqing se considera que respalda la construcción de un nuevo corredor de mar que en la región occidental y crea un transportista moderno de aeronaves de logística integrada a gran escala.
Afectados por los asuntos anteriores, el 11 de febrero, el puerto de Chongqing experimentó un fuerte límite de tablero en el mercado secundario.
China Logistics Group mejora el rompecabezas industrial
China Logistics Group ha tomado medidas.
Según el anuncio de Chongqing Port, una compañía de compartir A, el 10 de febrero, la Compañía recibió una carta de notificación de su Grupo de Logística de Controling Accionista Chongqing Port Logistics, afirmando que el Grupo de Logística de Accionistas Indirectos de la Compañía está planeando una integración estratégica de la Estado de Estado de Estado. -Sets de propiedad de propiedad de China Logistics Group.
La Compañía declaró que esta integración puede resultar en un cambio en el accionista de control y el controlador real de la Compañía. Los acuerdos aún deben seguir los procedimientos y obtener la aprobación de las autoridades reguladoras relevantes. Esta integración no tendrá un impacto significativo en las actividades normales de producción y operación de nuestra empresa.
Según el anuncio anterior, el puerto de Chongqing puede cambiar la propiedad a China Logistics Group.
Se establecieron China Logistics Group como Chongqing Logistics Group. En diciembre de 2021, con la aprobación, China Logistics Group se formó integrando cuatro empresas, incluida el antiguo grupo de materiales ferroviarios de China y el grupo de almacenamiento y transporte de materiales de China en el sector logístico del Grupo China Chengtong Holdings. China Eastern Airlines Group, China Ocean Shipping Group y China Merchants Group se introdujeron simultáneamente como inversores estratégicos. Actualmente, China Logistics Group es la única nueva empresa central con logística integral como su negocio principal, principalmente dedicado a los servicios de integración de la cadena de suministro, servicios logísticos integrales y servicios de logística internacional. Tiene apuestas de control en cuatro empresas que cotizan en acción, incluyendo China Railway Materials, China Reserves Corporation, Huamao Logistics y Guotong Corporation.
Si el proyecto de integración se completa con éxito, el número de empresas que cotizan en acción A propiedad de China Logistics Group aumentará a 5.
A finales de 2023, China Logistics Group tiene un total de 126 líneas dedicadas ferroviarias en China, con la capacidad de enviar productos de las principales estaciones de ferrocarril en todo el país; Con 23 literas de muelle, ha logrado un diseño de red que depende de los ferrocarriles del tronco nacional y las principales rutas de vías fluviales. En la actualidad, sus puntos de venta de negocios cubren 30 provincias (ciudades, distritos) en China y cinco continentes en el extranjero, con trenes internacionales que se extienden por Asia y Europa, lo que le da una fuerte ventaja competitiva en el mercado de logística internacional.
Chongqing Logistics Group se estableció el 29 de junio de 2023. Es una empresa estatal clave bajo la jurisdicción de la ciudad, integrando Chongqing Transportation Group, Chongqing Port Logistics Group y Chongqing International Logistics Group. Su misión es promover la construcción del nuevo corredor del mar de Western Land, el centro de logística internacional de Chongqing Inland y Port Highlands, y promover la reducción de costos, la mejora de la eficiencia y el desarrollo de alta calidad de la industria de la logística.
Según la información pública, ya hay signos de integración entre los dos.
En marzo de 2024, China Logistics Group firmó un acuerdo de cooperación con el gobierno municipal de Chongqing y estableció conjuntamente China Logistics Group Holdings Co., Ltd. Las dos partes cooperarán para llevar a cabo la logística de puertos y la construcción y operación de logística de canales.
La integración de puertos en todo el país continúa avanzando, y también se están desarrollando recursos portuarios en Chongqing. El 10 de febrero, la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Propietarios del Estado de Chongqing celebró una reunión inicial para la integración de los recursos portuarios de las empresas estatales municipales, con Chongqing Logistics Group como el organismo principal, para implementar la integración especializada de los recursos terminales.
El análisis sugiere que los recursos de logística portuaria del puerto Chongqing pueden formar una sólida alianza con los recursos ferroviarios y de almacenamiento del grupo de logística de China, aprovechando las ventajas de las diversas áreas intermodales de Chongqing Port y ayudando a Chongqing Port a construir una empresa logística integral moderna en la región occidental. . China Logistics Group también puede establecerse en Chongqing, impulsar la región occidental e irradiar en todo el país, ayudando en la construcción de un nuevo canal de mar que en la región occidental y construyendo un gran portador de aviones de logística moderno.
O inyectar activos para mejorar la rentabilidad
Debido a la integración esperada, el mercado secundario ha mostrado un gran entusiasmo. El 11 de febrero, el puerto de Chongqing experimentó un límite de un tablero.
El puerto de Chongqing figuraba el 31 de julio de 2000, convirtiéndose en la primera compañía que cotiza en los puertos internos. El puerto de Chongqing opera y administra principalmente terminales de puertos públicos clave en Chongqing, con una capacidad anual de rendimiento de carga de casi 70 millones de toneladas y una capacidad de rendimiento de contenedores de 2.67 millones de TEU; Tiene cuatro áreas intermodales de hierro y acero, a saber, el puerto de Guoyuan, Wanzhou Hongxigou, Jiangjin Lanjiatuo y Luohuang Port, con una línea dedicada de 49 kilómetros y una capacidad operativa ferroviaria anual de 31 millones de toneladas.
En los primeros tres trimestres de 2024, el puerto de Chongqing logró un ingreso de 3.458 mil millones de yuanes, una disminución interanual de 15.64%; El beneficio neto atribuible a los accionistas de la empresa matriz (en adelante, denominada "ganancia neta atribuible a la empresa matriz") fue de 74.61 millones de yuanes, una disminución interanual del 6.01%.
La rentabilidad general del puerto Chongqing no es fuerte, y su rendimiento operativo fluctúa significativamente. De 2019 a 2023, la Compañía logró ganancias netas atribuibles a accionistas de 159 millones de yuanes, 89 millones de yuanes, 67 millones de yuanes, 143 millones de yuanes y 627 millones de yuanes, respectivamente.
En 2023, el beneficio neto de la compañía atribuible a la empresa matriz alcanzó los 627 millones de yuanes, pero excluyendo el impacto de las ganancias y pérdidas no recurrentes, la ganancia neta fue de solo 20 millones de yuanes.
Según los datos del viento, desde su listado en 2000, el puerto de Chongqing ha logrado un beneficio neto acumulativo atribuible a los accionistas de 2.671 mil millones de yuanes. Antes de 2017, el beneficio neto anual atribuible a la empresa matriz era de menos de 100 millones de yuanes. Si excluye el impacto de las ganancias y pérdidas no recurrentes, la ganancia neta en 2017 y 2018 solo excedió los 100 millones de yuanes, con 107 millones de yuanes y 103 millones de yuanes respectivamente.
De los datos de rendimiento comercial anteriores, se puede ver que la rentabilidad del puerto Chongqing debe mejorarse. Sin embargo, las finanzas de la compañía son relativamente estables. A finales de septiembre de 2024, el índice de responsabilidad de activos de la compañía era del 37.80%.
En 2023, China Logistics Group logró un ingreso de 151.06 mil millones de yuanes y una ganancia total de 3.416 mil millones de yuanes; A finales de marzo de 2024, los activos consolidados totales ascendieron a 107.098 mil millones de yuanes, con el patrimonio del propietario de 51.058 mil millones de yuanes; De enero a marzo de 2024, la compañía logró un ingreso de 31.608 mil millones de yuanes y una ganancia total de 897 millones de yuanes.
Los analistas creen que China Logistics Group se estableció en el contexto de un mercado nacional unificado, con activos y recursos considerables bajo su paraguas. Se puede esperar que el grupo optimice e integre los recursos en el futuro para mejorar sus capacidades de servicios de logística del mercado interno y competitividad del mercado de logística internacional.
Para el puerto de Chongqing, cuando China Logistics Group participa en la integración de los recursos portuarios de Chongqing, también trabajará con el área local para considerar de manera integral los recursos portuarios de Chongqing y el diseño comercial, y se espera que inyecte activos en el puerto de Chongqing para mejorar su rentabilidad integral.
