Por qué lo digital es clave: mitigación del riesgo del Brexit y futuras cadenas de suministro

Oct 28, 2024

Por qué lo digital es clave: mitigación del riesgo del Brexit y futuras cadenas de suministro

 

Las empresas en el Reino Unido y en el continente siguen sufriendo la incertidumbre reinante en torno a la salida del Reino Unido de la UE a finales de marzo.

Los continuos debates en el Parlamento del Reino Unido y los acontecimientos políticos, incluida la fuga de varios parlamentarios de los partidos Laborista y Conservador a finales de febrero, pusieron aún más presión sobre la confianza empresarial.

 

Esta incertidumbre ha llevado a varias empresas a reestructurarse, cerrar sus plantas en el Reino Unido o trasladar activos a la zona de la UE27. Se espera que más empresas sigan su ejemplo. La comunidad empresarial, por supuesto, es muy consciente de que las cadenas de suministro actuales cruzan muchas fronteras y que muchos productos constan de una combinación de piezas procedentes de todo el mundo.

 

Las empresas que comercian a través de las fronteras del Reino Unido también son conscientes de las opciones comerciales después del Brexit, ya sea el escenario de Suiza, Noruega, Bangladesh o Turquía. ¿Pero qué será? Como parte de la UE, el Reino Unido se beneficia automáticamente de los acuerdos comerciales que la UE ha negociado con alrededor de 70 socios, incluidos Japón y Corea del Sur. Pero dejar la UE sin un acuerdo el 29 de marzo convertiría al Reino Unido en un "tercer país" sin acuerdos propios con sus socios comerciales.

 

Bueno, casi. Hasta el 21 de febrero, sólo se habían firmado seis acuerdos comerciales "de reemplazo": con Israel, la Autoridad Palestina, Suiza, las Islas Feroe, África oriental y meridional y Chile. El Reino Unido también ha firmado acuerdos con Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda, pero se trata de "acuerdos de reconocimiento mutuo" y no de libre comercio. Hasta la fecha, la mayor parte permanece abierta.

 

Un Brexit duro provocaría interrupciones masivas en la cadena de suministro y pondría en grave riesgo el flujo de mercancías desde y hacia el Reino Unido. Algunas entregas de carga marítima en tránsito ya han asumido ese riesgo, ya que pueden llegar a su destino después del 29 de marzo. Salir del Mercado Único y la Unión Aduanera de la UE presenta un cambio complejo de procedimientos para las partes del Reino Unido en productos comercializados a nivel mundial y para las transacciones a través de las fronteras del Reino Unido.

 

Un acuerdo de retirada transitorio daría a las empresas más tiempo para implementar los cambios necesarios en sus cadenas de suministro. Esto incluye reglas preferenciales, clasificación de productos, nuevos aranceles aduaneros, nuevos acuerdos comerciales, procedimientos de control de exportaciones, declaraciones de importación y exportación o colaboración de agentes de aduanas, y la integración de todos los flujos de trabajo, equipos y sistemas relevantes.

 

Pero incluso el "período de implementación" de 21-meses previsto en el acuerdo de retirada de Theresa May no es mucho tiempo, considerando todo lo que se requiere para implementar un nuevo marco para el comercio del Reino Unido. También es importante señalar que los agentes de aduanas, que serán (y ya son) una de las empresas más afectadas por el Brexit, ya tienen exceso de reservas.

 

Para ayudar a la comunidad empresarial a prepararse, el gobierno ha publicado varios avisos y documentos de orientación, el más reciente el Aviso a los exportadores 2019/03 del 1 de febrero de 2019, que explica que se requerirán licencias para exportar artículos de doble uso del Reino Unido a la UE. Estados miembros en caso de un Brexit duro. Por el momento, no se requieren licencias para exportar productos de doble uso entre estados miembros de la UE.

 

La clave del éxito para las empresas que comercian a través de las fronteras del Reino Unido es la siguiente: la digitalización. Mitigar los riesgos y proteger las cadenas de suministro es esencial ahora. E independientemente de qué versión del Brexit se produzca, la digitalización del comercio mundial y los procesos aduaneros vale la pena de todos modos. Esto se debe a que la automatización y la integración brindan valor y flexibilidad, construyendo las bases adecuadas no solo para sobrevivir, sino también para ser competitivos en los mercados acelerados y los entornos comerciales globales dinámicos de hoy.

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