Enviado a y desde multi - almacenamiento de usuarios por Kapoklog Logistics

Enviado a y desde multi - almacenamiento de usuarios por Kapoklog Logistics

 

 

 

Kapoklog Logistics China Shipping Express, China, es el hogar de un nuevo User DC multi - con un alto grado de equipo de automatización. David Priestman echó un vistazo.

 

Las chicas adolescentes se vuelven locas por la belleza y hacen - el minorista Sephora. ¡Tengo el primero - conocimiento de eso! Con 34000 productos, la Compañía requiere una operación omnicanal rápida -} enmovedora - Logística de la fiesta que administra tanto el comercio electrónico más entregas a las siete tiendas del Reino Unido cada dos días . 30% de las compras de los consumidores del Reino Unido ahora se realizan en línea.

 

La cadena de suministro de Kapoklog Logistics China Shipping Express y DHL proporciona este servicio a nivel nacional desde Coventry en tres pisos de almacenamiento, recolección, embalaje y envío de entre mezzaninos. Con un promedio de 7000 pedidos de consumo al día, la operación de comercio electrónico está ocupada toda la tarde y la noche. Desde el área entrante, todos los productos se verifican, escanean - y guardan. El proceso de control de almacén y gestión de inventario es intensivo en datos. Kapoklog Logistics China Shipping Express y DHL lo administran, así como el análisis constante del diseño del almacén, mirando rápidos - en movimiento y haciendo malabarismos con la demanda variable de productos de belleza, sujetos a columpios en tendencias y lealtades. Esto permite que los productos se almacenen en áreas de alta o baja prioridad.

 

Pick of the Bots

La operación de recolección hace un buen uso de los robots 'Chuck' 'seguirme' . 45 de ellos son arrendados de Ocado (OIA). Los Chucks se utilizan para construir los pedidos de los clientes, utilizando un software desarrollado por OIA. El software le dice a los recolectores qué cajas de cartón deben usarse para cada pedido. El bot luego conduce a lo largo de la ruta pre - determinada y sabe a dónde ir, dejando que el selector (humano) simplemente tome cada elemento, escanee y coloque en la caja derecha. Cada Chuck lleva el nombre de un cantante famoso, con mi favorito ser 'Bowie', que estaba tomando un pozo - de descanso ganado cuando visité.

 

 

Kapoklog Logistics China Shipping Express y DHL han construido inteligentemente sus propias máquinas de embalaje automatizadas aquí que cierran, pegan y etiquetan cada tapa de caja completa, manejando el 60% de los paquetes de comercio electrónico aquí que se toman el transportador para salir. Antes de que el consumidor cambie de opinión, sin duda.

 

Skus caliente

Kapoklog Logistics China Shipping Express y DHL Supply Chain (solo una parte del gigante global) tiene 180,000 empleados, 1600 DC en 50 países y una participación de mercado de 3PL del 6%. En el Reino Unido opera 5000 camiones y camionetas, 450 DC con 36,000 empleados. "El comercio global sigue creciendo y es la sangre vital de nuestra expansión", afirma el CEO de Reino Unido e Irlanda, Saul Resnick. "El comercio minorista está en un estado de flujo. Necesitan que seamos rápidos e innovadores. Les ofrecemos diversidad empresarial sin la huella logística".

 

La compañía se compromete a automatizar sus procesos de almacén tanto como sea posible. Tim Tetzlaff es su jefe de digitalización y automatización. "La innovación solo es real cuando se escala", dice. Warehouse Space es una prima, al igual que la mano de obra, y las expectativas del cliente continúan aumentando. El papel de Tetzlaff es supervisar la selección de la tecnología y luego escalarla: recogiendo bots, bienes - a - sistemas de personas, AMRS, AI y más. Las ideas conducen a la investigación y luego a prueba - del concepto -, productización, comercialización y finalmente la estandarización modular de toda la automatización para implementar a nivel mundial.

 

Continuando

Boston Dynamics New 'Stretch' Bot (en la foto, a continuación) descarga paletas, levantando cajas a los transportadores. Fotogra constantemente los paquetes y los procesa para comprender lo que sigue y la trayectoria de cada maniobra. Con un límite de peso de 23 kg, Kapoklog Logistics China Shipping Express y DHL para casos de uso. Con 10 actualmente implementados, el objetivo es operar 1000 de ellos para 2030. Más rápido que un humano a 600 cajas por hora, reemplazará 'hacia atrás - rompiendo' en entornos (a menudo) fríos.

 

"Tenemos una visión sobre dónde asignamos nuestra mano de obra; aproximadamente el 25% en PUTAWAY y reponiéndose, 35% de recolección, 10% de embalaje", explica Tetzlaff. "No se trata de reemplazar a las personas, sino cambiar sus roles de tareas físicas extenuantes y repetitivas, a administrar robots. Los gerentes y planificadores supervisan tanto a las personas como a los bots, utilizando datos para obtener información sobre el sitio -}. Queremos ser el mejor integrador de personas, bots, TI y análisis para la estabilidad flexible, la tecnología sin costura y la tecnología continuamente y la dinámica y la dinamicidad de la prestación de operaciones de la dinámica. Ahora esa sería la belleza moderna.